Hírek - Autósiskola

Az autósiskola aktuális híreit tartalmazza.

„Gépjárművezető képzés munkaviszonyban állók számára II.” program

Az OFA Nonprofit Kft. hazai forrásból megvalósuló új programjában lehetőséget biztosít támogatott gépjárművezető képzésben való részvételre.
A „Gépjárművezető képzés munkaviszonyban állók számára II.” program célja a kiemelt ágazatokban jelentkező munkaerőigények kielégítése érdekében képzések biztosítása, ezáltal a versenyképesség javítása, fejlesztése, továbbá az állami vagy közfeladatot ellátó szervezeteknél, munkáltatóknál jelentkező munkaerőigények kielégítése.
A program során gépjárművezető képzések (C, C+E, D és GKI) valósulnak meg.

Feltételek Tehergépkocsi-vezető képzés esetén
• Alapfokú iskolai végzettséggel,
• Minimum 2 éve megszerzett “B” kategóriás jogosítvánnyal,
• Egészségi alkalmasság: 2. alkalmassági csoport,
• PÁV III-as alkalmassági kategória – határozattal.

Feltételek autóbuszvezető képzés esetén
• Alapfokú iskolai végzettséggel,
• Betöltött 21. életévvel,
• Minimum 2 éve megszerzett “B” kategóriás jogosítvánnyal,
• Egészségi alkalmasság: 2. alkalmassági csoport,
• PÁV II-es alkalmassági kategória – határozattal.

További információ és jelentkezés: ofa@furedi.eu

Read more...

VIII. Motoros vezetéstechnikai tréning

A Füredi Autósiskola és Képző Központ VIII. Motoros vezetéstechnikai nyílt napja 2019. október 05-én kerül megrendezésre.

Büszkeséggel tölt el bennünket, hogy a SAFETY HUNGARY CONTINENTAL is részt vesz rendezvényünkön, ezáltal idén még magasabb színvonalú tréningen vehetsz részt!

A tréningen való részvétellel most 20%-os kedvezménnyel regisztrálhatsz a SAFETY HUNGARY CONTINENTAL kecskeméti motoros vezetéstechnikai tréningjeire.

A bemutatók között lehetőség lesz a SAFETY HUNGARY CONTINENTAL motorkerékpárjainak kipróbálására is.

Helyszín: Füredi Autósiskola és Képző Központ Rutin- és vezetéstechnikai pálya

6000 Kecskemét, Homokszem u. (Homokbánya) GPS: 46,91726o  19,67197o

Belépőjegy ár: (ebéd+tréning): 3500 Ft

Sétálójegy ár (ebéd): 1300 Ft

Ha már regisztráltál, várunk október 5-én, ha még nem tetted, a lenti elérhetőségeken van lehetőség:

Füredi Autósiskola és Képző Központ

6000 Kecskemét, Izsáki út 2/a.

komaromi.laszlo@furedi.eu

Várunk szeretettel!

Program:

     8:30-9:30     Regisztráció

     9:30-9:50     Megnyitó

   9:50-10:10     Safety Hungary Continental bemutató

10:10-10:30        Bemelegítő gyakorlatok

10:30-11:40        Feladatok végrehajtása az adott helyszíneken I. rész.

11:40-12:50        Feladatok végrehajtása az adott helyszíneken II. rész.

12:50-13:50        Ebéd szünet

13:10-13:30        Motoros mentő tájékoztató

13:30-13:50        Safety Hungary Continental bemutató

13:50-15:00        Feladatok végrehajtása az adott helyszíneken III. rész.

15:00-15:20        Safety Hungary Continental bemutató

15:00-15:40        Ügyességi versenyek/felkészülés a felvonulásra

15:40-16:20        Motoros felvonulás Kecskeméten

16:20-17:00        Eredményhirdetés/ zárás

Várunk szeretettel!

Read more...

Ez az utolsó lehetőséged!

Már csak pár napig tudsz jelentkezni KIEMELT KEDVEZMÉNNYEL az idei utolsó, kecskeméti szervezésű kishajóvezetői tanfolyamra! Igen, jól olvastad! A tanfolyam Kecskeméten indul! Ráadásul hétvégén, így a munka sem lehet akadály! 

Megvan az a jelenet, amikor Jason Statham a nagy sikerű “Kém” című film végén elindul a végtelen tengeren lehajózni olaszba? Majd rájön, hogy az egy tó? Mondjuk ki, most TE is lehetsz Jason Statham! Legalább is a hajóvezetés tudását megadjuk ehhez!

A tanfolyam jelentkezési határideje 2019. szeptember 6. Az oktatás szigorúan hétvégente történik, így nem kell szabadságot kérned! Pár adat megadásával már regisztrálhatsz is!

További információért kattints ide! 

 

Kiemelt kép: filmtrailer.hu

Read more...

Iskolakezdésre járható lesz az aluljáró, de …

Iskolakezdésre visszaáll a rend az aluljárónál. Pár napja megkezdődött a csomópont aszfaltozása, így hamarosan már zavartalanul közlekedhetnek az autósok.

A Szolnoki úti aluljárónál épülő turbókörforgalom befejezése hivatalosan 2019. december 31., de jóval hamarabb elkészül vele Colas Zrt. Az aszfaltrétegeket az augusztus 20-i hosszúhétvége után kezdték felvinni. Készen van a legtöbb korlát és térkővel lerakott felület, beleértve az aluljáró mellett futó kerékpárutat és a szerviz utat is.

Jelenleg csak autóbuszok és taxik hajthatnak be a körforgalomba lámpás irányítással váltakozó oldalú terelés mellett, iskolakezdésre azonban már mindenki birtokba veheti az új csomópontot.

Láda Péter, mérnök, a beruházás építésvezetője elmondta: a hétvégére befejeződik az aszfaltozás, a héten még a sávelválasztó süveggömböket, valamint az útfelfestéseket, a szükséges táblák kihelyezését végzik el. A szeptember 2-i, iskolakezdésre zavartalanul indulhat meg a forgalom a csomópontban. Hozzátette: ezzel még nem készül el teljesen a körforgalom, de szeptember végéig elvégzik a fennmaradó kisebb munkákat is. Ezek a forgalmat nem fogják zavarni.

Félpályás útzárra számíthatnak azonban az autóval közlekedők a Vacsi közön, ahol a napokban elkezdődött az útburkolat felújítása. Az úttestet valamivel több, mint 1000 méter hosszan renoválják. A munkálatok során teljes útzárra nem kell számítani. A forgalom terelése kézi irányítás mellett történik. Kérünk Mindenkit, legyen türelemmel, és indulás előtt gondoljon az esetleges hosszabb menetidőre.

(forrás, fotó)

Read more...

Életveszélyes is lehet az alacsony guminyomás!

Egy felmérés szerint a gépjárművezetők több mint fele nem ellenőrzi rendszeresen a gumiabroncsok nyomását gépjárművén, holott a nem megfelelő érték sok baleset forrása lehet. 

Bár egyre korszerűbb biztonsági rendszereket találunk a gépjárművekben, egy valami nem változott az évek alatt: az autó és az út továbbra is csak négy, viszonylag kis területen érintkezik az úttal. Abban az esetben, ha ez a kapcsolat nem megfelelő, akkor a legkorszerűbb rendszerek sem érnek semmit – többek között erre, ezzel együtt a gumik állapotának fontosságára hívták fel a figyelmet a napokban az ORFK-OBB, a Continental Hungaria és a Magyar Autóklub közös tájékoztatóján, amelyen a nyaralni indulóknak adtak hasznos tanácsokat.

Az autósok többsége év közben csak rövid távon, általában lakott területen belül használja gépjárművét, tehát a vakáción sokaknak már a nagy távolság és a gyorsabb tempó is szokatlan. Az utazás során ráadásul az autó alaposan meg van pakolva, ami azt eredményezi, hogy az autó tömege és súlypontja is megváltozik. Egy kevesebb rutinnal rendelkező vezetőnél ez már önmagában kockázatokat rejt, ezeket a veszélyeket pedig sokszorosára növeli, ha nem megfelelő a gumi állapota. Márpedig a gumiabroncsgyártók és a független intézetek vizsgálatai azt mutatják, hogy a gépkocsivezetők több mint a fele az előírtnál alacsonyabb légnyomású gumiabronccsal közlekedik – figyelmeztetett Musztrai Ferenc, a Continental Hungaria marketingvezetője.

Hasonlóan fontos tényező a gumi állapota. Ha a profilmélység a törvényben is előírt 1,6 milliméter alá csökken, nem szabad használni a gumit, de azt javasolják, hogy már 3 milliméteres mélységnél gondoskodjanak az autósok a nyári abroncsok cseréjéről. Ez azért fontos, mert egyre több a rendkívül heves nyári zápor, ilyenkor pedig főleg a profilmélységen múlik, mennyi vizet tud kipréselni, elvezetni a gumi, azaz megmarad-e a tapadás.

A nem megfelelő profilmélység, valamint az alacsony guminyomás pedig közvetlen hatással lehet a fékútra is, így megnövekedik a ráfutásos balesetek kockázata.

 

(forrás: autszektor, fotó: pixabay)

Read more...

Mostantól egészen augusztus közepéig több figyelemre, óvatosságra int a természet az utakon!

Ez az időszak ugyanis az őzek párzási időszaka. Ilyenkor az állatok gyakrabban ugranak elő az erdők, mezők, termőföldek melletti utakra, ezzel nem kis balesetveszély előidézve.

Tanácsos sokkal figyelmesebben, kisebb sebességgel, nem a megszokásra hagyatkozva vezetni gépjárművünket, nem csak a vadveszély táblával jelzett szakaszokon.

Különösen a szürkületkor és az esti, éjszakai órákban kell fokozott figyelemmel vezetni az utakon.

Évente 5-6000 nagyvadból 4000 őz esik közlekedési baleset áldozatául ebben az időszakban.

Tudtad, hogy a vadelütés közúti balesetnek minősül?

Ha már bekövetkezett a baleset, feltétlenül értesíteni kell a rendőrséget. A helyszínen jegyzőkönyv készül, a rendőrhatóság pedig értesíti az illetékes vadászatra jogosult szervezetet (vadásztársaságot). Az ország vadállománya az állam, illetve a vadásztársaság tulajdona, annak eltulajdonítása lopásnak minősül.

Kár esetén pedig a gépjármű casco-biztosítása vagy a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás mellé, kiegészítő biztosításként köthető (vadkár-kiegészítő biztosítás), amely megoldást jelent ilyen esetekben.

Balesetmentes közlekedést kíván Önnek a Füredi Autósiskola és Képző Központ!

Forrás: vira.hu,24.hu
Kép: pixabay

Read more...

Alig ismert KRESZ-szabály miatt büntetik a magyar autósokat

Az M3-as autópályán végzett sebesség-ellenőrzések tapasztalatai azt feltételezik, hogy a magyar autósok nem nagyon ismernek egy igen fontos KRESZ-szabályt.

A személygépjárműből és a hozzácsatolt pótkocsiból álló jármű-szerelvénnyel közlekedők az átlagosnál gyakrabban lépik túl a megengedett sebességhatárt. A rendőrök az M3-as szabolcs-szatmári szakaszán két hét alatt 48 jogsértővel szemben intézkedtek, ebből tíz esetben helyszíni bírságot, 38 esetben közizgatási bírságot szabtak ki. A sebességtúllépés hátterében vélhetően a KRESZ vonatkozó szabályainak hiányos ismerete áll.

A KRESZ 26. § (1) bekezdés b) pontja egyértelműen kimondja, hogy gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel autópályán maximum 80 km/h, lakott területen kívül egyéb úton 70 km/h, lakott területen 50 km/h sebességgel szabad közlekedni.

Az autó után kapcsolt pótkocsi teljesen megváltoztatja a jármű menetdinamikai jellemzőit, ami nem megfelelően megválasztott sebességnél fokozottan veszélyes.

(forrás: vezess.hu, police.hu, fotó: vezess.hu)

Read more...

A legjobb ajánlás!

Mindennapos jelenség nálunk, amikor egy új ügyfelünk azért választ minket, mert korábban egyik családtagja is a Füredi Autósiskola és Képző Központban szerezte meg jogosítványát!

Ennél jobb ajánlást nem is kaphatunk! Ezúton is köszönjük a bizalmat minden kedves Ügyfelünknek!

Ma különösen nagy megtiszteltetés érte iskolánkat, ugyanis egy család minden tagja, Edit, Ágnes és Ákos is egy időben iratkozott be hozzánk KRESZ tanfolyamra.

Köszönjük, hogy minket választottak!

Sok sikert kívánunk nekik!

Read more...

A következő évtizedben beköszönhet a defektmentes világ

A légnyomás nélküli abroncsok leválthatják a hagyományos autógumikat, ezzel elkerülve az esetleges defekteket és nem utolsó sorban a környezetszennyezést.

Évek óta röppennek fel hírek, hogy különböző gyártók hamarosan piacra dobják saját levegőmentes abroncsaikat, de eddig ez nem terjedt el a személyautók piacán. A helyzet a következő évtizedben változhat: a Michelin és a General Motors közösen teszteli a francia gumigyártó legújabb, légnyomás nélküli abroncsát. A Michelin korábban, 2005-ben már próbálkozott ilyen felépítésű kerékkel, de akkor azokat munkagépekhez tervezték, ahol a sebesség nem fontos tényező.

A munkagépeknél használt megoldással szemben a felni és a futófelület közötti rész is gumiból készül, melyet gyantával és üvegszállal erősítenek meg. A futófelület a hagyományos abroncsokéra hasonlít, viszont a környezetvédelem jegyében használt gumikból készítik 3D nyomtató segítségével. A mérnökök bizakodóak, szerintük nincs olyan tényező, ami miatt az abroncs ne lenne alkalmas közúti használatra, legyen szó bármilyen gépjárműről.

Évente 200 millió abroncs kerül kidobásra defekt és egyéb sérülés miatt, ez pedig károsítja a környezetet. Az Uptis fantázianevű abronccsal ez most megváltozhat, ugyanis ennek a guminak a legnagyobb előnye az, hogy sokkal nagyobb ellenállást tanúsít a mechanikai hatások ellen. Fontos lehet az is, hogy ha az autókból kikerül a pótkerék/defektjavító készlet, akkor csökkenne az autók menetkész tömege, ami szintén pozitív hatást gyakorolna a környezetre.

(forrás és fotók)

Read more...

Hőség az autóban?

Hőségriadóról hallani mindenhol, de az élet nem áll meg. Ha már mindenképp autóba kell ülni, itt áll néhány jó tanács az autó klíma használatához.
Ha indulás előtt kiszellőzteted az autó utasterét, nagy mennyiségű meleg/forró levegőtömegtől szabadulhatsz meg. Megoldást jelenthet az is, ha elinduláskor letekered az ablakokat, kis idő múlva kicserélődik a levegő. Ha még a klímát is bekapcsolod közben, biztos nem langyos levegőt fúj be eleinte az átforrósodott légcsatornákból.
Ezután indulhat az utastéri levegő belső keringetése. Ügyelj, hogy a klímát az ablakokra irányítsd, soha ne testre.

Tudtad, hogy az autód klímája akár 4 fokos hideget is fújhat a testre, ami megbetegedéshez vezet?

A klíma beállításának titka, hogy a külső és belső hőmérséklet közötti eltérés max. 5 fok legyen.
Nem csak a lakásunk klímáját érdemes szakértővel tisztíttatni! Ha a rendszert leállítod megérkezés előtt pár perce, a lerakódó pára elpárolog, így kevesebb eséllyel telepednek meg a komoly betegségekhez vezető gombák, baktériumok.

Még néhány ötlet:
Minél kisebb üvegfelületet érjen a nap parkoláskor. A legjobb megoldás persze, ha mélygarázst találsz autód pihentetésére.
A szélvédő üvegei kívülről forrósodnak fel. Az ideális az, ha azokat kívülről takarod le bármilyen világos színű anyaggal. Persze ettől még tehetsz a műszerfalad védelméért is.

(photo: pixabay)

Read more...