Author - marketing marketing

Még nem maradtál le!

2018. szeptemberében indítottuk el az első Habilitációs kutya kiképzője tanfolyamunkat. Nagy örömünkre több dunántúli megyéből is érkeztek hozzánk jelentkezők. A gyakorlás és vizsgák ideje alatt rendkívüli hangulatot hozott a sok-sok kutyus és kiképzőjük a Füredi Képző Központban. (Különösen szerettük azokat a napokat!) A Mozgássérültet segítő kutya kiképzője (OKJ 53 810 02 szakképesítés-ráépülés E-000120/2014/A034)  képzésünket is hasonló érdeklődés fogadta ügyfeleink körében!

Ha eddig lemaradtál, 2021. szeptember 17-ig még becsatlakozhatsz a

Habilitációs kutya kiképzője OKJ-s (OKJ 52 810 01 szakképesítés E-000120/2014/A035) képzésünkbe.

A vizsgára 2022. májusában kerül sor!

 

Használd ki a lehetőséget, hogy még a korábbi képzési rendszer szerint lehess ezen OKJ-s bizonyítvány birtokosa.

A habilitációs kutya kiképzője speciálisan képzett terápiás kutyával vesz részt fejlesztő terápiás foglalkozáson, amely során hatékonyan együttműködik a terapeutával. Ezen kívül felkészít leendő terápiás kutyákat és felvezetőiket a terápiás vizsgára és a terápiás foglalkozásokon való szakszerű részvételre.

Ha kedvet kaptál ehhez a rendkívüli hivatás elsajátításához, honlapunkon találsz részletes tájékoztatást, vagy keress minket elérhetőségeinken, kollégáink szívesen válaszolnak kérdéseidre.

Keress minket elérhetőségeinken, Kecskeméten és Baján!
e-mail: felnottkepzes@furedi.eu,
telefon: 06-20-277-2887
Felnőttképz.eng.sz.: E-000120/2014. E/2020/000056.
Nyilvántartási szám: B/2020/004180.

 

Read more...

Hogyan változtak a motoros rutinvizsgák követelményei?

Nehezedtek a motoros rutinvizsgák…
A Kecskeméti Televízió készített interjút  Füredi Andrással, a Füredi Autósiskola és Képző Központ ügyvezetőjével, valamint Hatos Gábor iskolánk motorkerékpár szakoktatójával arról, hogy miben változtak a motoros rutinvizsgák március elsejétől.

Read more...

Hogyan hat a járvány helyzet a jogosítvány megszerzésének folyamatára?

A vírus helyzet miatt hozott Kormány rendeletek értelmében az autósiskolák is bezárásra kényszerültek.

Ennek következményeiről kérdezte a Kecskeméti Televízió riportere a Füredi Autósiskola és Képző Központja ügyvezetőjét, Füredi Andrást.

A KTV Kiemelő című műsorában adott interjút itt nézheted meg:

Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ csapata

forrás: hirös.hu

Read more...

Hallottad? Újra indulnak a vizsgáztatások!

Sokan vártuk már! Hivatalosan is megjelent, hogy a vizsgáztatás újra indul április 19-től.

Ahogy megjelent a Közlekedési Alkalmassági Vizsgaközpont (KAV) honlapján, első körben a korábban lemondott közlekedési vizsgákat bonyolítják le.

További részletekért kattints: https://vizsgakozpont.hu/hirek/koronavirus-hetfotol-ujraindulnak-a-kozlekedesi-vizsgak-2021

Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ csapata

 

Read more...

Szigorúbb büntetés a jogosítvány nélkül gépjárművet vezetőkre?

A Kecskeméti Televíziónak adott interjút Füredi Tamás, a Füredi Autósiskola és Képző Központ gépjárművezető szakoktatója.

A KTV riportere azon törvény tervezet kapcsán kérdezte oktatónkat, minek értelmében szigorúbb, akár börtön büntetésre is számíthatnak a vezetői engedély nélkül vezetők.

forrás: KTV

Read more...

Mikor indulhatnak újra a közlekedési vizsgák, vizsgálatok és utánképzések?

A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont a honlapján tette közzé, hogy a közlekedési vizsgák, vizsgálatok és utánképzések legkorábban 2021. április 20-tól indíthatók újra. Azonban a Vizsgaközpont a pontos időpontokat a járványügyi védelmi intézkedések feloldásától, jogszabályban meghatározottaktól teszi függővé.

Kérünk minden vizsgára váró tanulót, legyen még egy kis türelemmel!

Vigyázzunk egymásra!

forrás: https://vizsgakozpont.hu/hirek/legkorabban-aprilis-20-an-kozlekedesi-vizsgak-2021

Read more...

Kedves Gyalogos! (avagy, Gépjárművezetők kérése a Gyalogosokhoz!)

Kedves Gyalogos!

Az alábbi tanácsokra azért hívom fel a figyelmed, mert az őszi időszakban és a tél közeledtével megváltoznak a közúti útviszonyok, ami teljesen más közlekedési morált követel meg nem csak az autósoktól.

Ezért kérlek, figyelmesen olvasd el az alábbi írást, és oszd meg másokkal is a biztonságos, balesetmentes közlekedés érdekében.

A kijelölt gyalogátkelőhelyen ugyan elsőbbséged van, de tedd fel magadnak a kérdést kérlek, hogy biztos minden áron érvényesíteni szeretnéd ezen jogod? „ (6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti. ) „- KRESZ

A gyalogosátkelőhelyen való áthaladáskor kérlek, ügyelj, hogy a lelépés még féktávolságon kívül történjen! (féktávolság: az a távolság, amit egy jármű a fékezés megkezdésétől tesz, addig a pontig, amíg megáll. A féktávolság megnő a jeges úton.)

A több tonnás gépjárműveknek sokkal nehezebb megállni, mint neked! Az átkelést, csak akkor kezd meg, ha nem csak hiszed, hanem látod is, hogy a jármű meg is állt! Ha van rajtad láthatósági mellény, a csökkent látási viszonyok ellenére az autós hamarabb észlel téged, és hamarabb tud reagálni az adott helyzetre.

Persze, mikor elkezd sötétedni, és az idő is borús, ködös, esős lesz, a kivilágítás ellenére is nehezebb észrevenni minden gyalogost. Ezt a helyzetet az őszi-téli sötét ruházat sem segíti elő.

Természetesen, mi autósok is betartjuk a ránk vonatkozó szabályokat, figyelünk többek között a fékút hosszára, korábban elindulunk, hogy ne kelljen sietnünk, így időben elérjük úticélunkat, nem ülünk autóba, ha nem szükséges, sokkal körültekintőbben közelítjük meg a gyalogosátkelő helyeket, biztosítjuk a járműből való teljes kilátást. Figyelünk rá, hogy láthatóak legyünk számodra, még ködös, párás időben is. Ügyelünk rá, hogy fényszóróink ne legyenek vakítóak számodra. Valamint ellenőrizzük autónkon a téli autógumik állapotát, szükség esetén cseréljük. Toleránsak, és együttműködők leszünk minden közlekedésben résztvevővel.

Nem utolsó sorban mindenki biztonsága érdekében, a KRESZ gyalogosokra vonatkozó szabályai:
  1. § Gyalogosok közlekedése
(1) A gyalogosnak a járdán, ahol pedig járda nincs, a leállósávon, az útpadkán vagy a kerékpárúton kell közlekednie.
(2) Ha az úton sem járda, sem leállósáv, sem útpadka, sem kerékpárút nincs – vagy az a gyalogosközlekedésre, illetőleg a kerekes székkel való közlekedésre alkalmatlan -, a gyalogosok az úttesten közlekedhetnek.
(3) Ha a gyalogosok az úttesten közlekednek, az úttest szélén, egysorban
  1. a) lakott területen lehetőleg a menetirány szerint a bal oldalon, lakott területen kívül mindig a bal oldalon, a járműforgalommal szemben,
  2. b) a segédmotoros kerékpárt vagy kerékpárt toló, továbbá a kerekes székkel közlekedő mozgáskorlátozott gyalogosok mindig a menetirány szerint a jobb oldalon haladhatnak.
(4) …
(5) A gyalogos az úttesten a kijelölt gyalogosátkelőhelyen, ha pedig a közelben kijelölt gyalogosátkelőhely nincs,
  1. a) lakott területen levő főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában), valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyén levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között (a járdasziget teljes hosszában),
  2. b) egyéb helyen bárhol,
a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át.
(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van – kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is – az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs.
(13) A gyalog- és kerékpárúton a gyalogos a kerékpáros forgalmat nem akadályozhatja, és nem veszélyeztetheti.

 

Kérlek, kedves Gyalogos ne feledd, az autósok is közlekednek gyalogosan, de nem minden gyalogos vezet gépjárművet! Legyünk toleránsak egymással, mert mindenkit várnak haza!

Téged is, engem is!

Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ

 

Read more...

Ismeritek Mateszt?

Matesz, alias Kiss Máté vlogger, a megálmodója a YouTube-on látható „Tanuljatok velem motort vezetni” videó sorozatnak. Saját korosztályához szól videóiban, itt megosztja tapasztalatait, tanácsait, észrevételeit, melyeket a kismotoros tanfolyam során szerzett.

Itt olvashatjátok rövid bemutatkozóját:

Sziasztok én Matesz vagyok, és youtuberkedésem története a következő.  

Elhatároztam, hogy megtanulok apukámtól autót vezetni. Amit tanultam édesapámtól, azt gondoltam megosztom a kortársaimmal, rendesen óráról órára haladva. Az egyik családi napon felfigyelt rám a Rendőrség Balesetvédelmi osztályának munkatársa, és megkért, hogy készítsek nekik a fiatalokhoz szóló „Balesetvédelmi” videót. Ezután egy továbbtanulási kiállításon találkoztam a Füredi Képző Központ standjával. Ott egy nagyon szívélyes beszélgetés során kiderült, hogy ők a „balesetvédelem úttörői” Kecskeméten. Ekkor megismerhettem Füredi András urat, a Központ tulajdonosát. Ő szívesen vette a balesetvédelmi törekvéseimet, és felajánlotta, hogy végezzek el egy kismotoros tanfolyamot, mert akkor hitelesebben tudom készíteni a videóimat. Ez volt életem egyik legnagyobb élménye. A tanfolyam nagyon tetszett, rengeteg hasznos és érdekes információval gazdagodtam, és András bácsinak teljesen igaza volt, mert azóta teljes más módon állok a témakörhöz, és alaposabban megértem az összefüggéseket. Én még a kerékpárosok részére is ajánlanám, legalább az elméleti tanfolyam elvégzését, mert sok olyan dolog jött elő, amit ma már megértek, és máshogy látok, és ezáltal máshogy állok a forgalom többi résztvevőjéhez, és a szabályokhoz. Az elméleti vizsga sikeres elvégzése után a tanpálya koptatása következett. Életemben most ültem először motorkerékpáron, DE a szakszerű segítség és hozzáállás miatt, elsőre sikerült a rutinvizsgám.  Most, hogy túl vagyok rajta is, már alig várom, hogy a forgalmi rész következzen.

Nagyon szépen köszönöm a Füredi képző Központ összes MUNKATÁRSÁNAK a nagyon kedves támogatást, és a sok segítséget, a kiállításon tapasztaltaktól, a beiratkozáson keresztül, az elméleti és gyakorlati oktatók munkáját. De legfőképp Füredi András úr segítségét, hogy lehetőséget adott nekem, hogy elmélyítsem tudásomat, és ezáltal egyre profibb és hasznosabb videókat készíthessek, és tudom, hogy a szabályok nem azért vannak, hogy megszegjék őket, hanem azok a mi biztonságunkat szolgálják, mert ne feledjük, a legfontosabb:

hogy mindenki hazaérjen…

Matesz videója: https://youtu.be/Fzdlry6j5fo

Sok sikert és balesetmentes közlekedést kívánunk!

Füredi Autósiskola és Képző Központ

Read more...

Újabb sikeres vizsgák a Füredi Autósiskola és Képző Központban!

Ismét mozgalmas hétvégét tudhat a háta mögött a Füredi Autósiskola és Képző Központ. 2020. szeptember 26-án Építő- és anyagmozgató gép kezelője OKJ 32 582 02 (targoncavezető-, emelőgépkezelő-, földmunka- rakodó és szállítógépkezelő szakmairánnyal) OKJ-s képesítést adó bizonyítványt vehettek kezükbe a Verbau Kft. munkatársai.

56 vizsgatevékenység, 96 sikeres hatósági vizsga zajlott le szombaton az intézmény Rutin- és Vezetéstechnikai pályáján.

Gratulálunk a vizsgázóknak!

Köszönjük a Verbau Kft.-nek, hogy minket választottak!

Read more...

Amit a 25.000,-Ft-os állami támogatásról tudni kell!

A támogatás összege a közlekedési alapismeretek tanfolyam díjának és a sikeres közlekedési alapismeretek vizsga igazgatási szolgáltatási díjának ténylegesen megfizetett összege, de legfeljebb 25.000 Ft.

Kik vehetik igénybe a támogatást?

A támogatást az a személy veheti igénybe, aki
• a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzéséhez szükséges sikeres közlekedési alapismeretek vizsgát 2018. július 1-jét követően tette le, és a vizsga napján a 20. életévét még nem töltötte be.
• a 20. életévét már betöltötte, de csecsemőgondozási díjban, gyermekgondozási díjban vagy gyermekgondozást segítő ellátásban részesült, valamint korábban a támogatást még nem vette igénybe és a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzéséhez szükséges sikeres közlekedési alapismeretek vizsga letételére 2020. július 1-je után került sor.

Hogyan kell vissza igényelni a támogatást?

A támogatás iránti kérelem papíralapon a Magyar Államkincstár Nyugdíjfolyósító Igazgatóságnál adható be vagy Ügyfélkapun keresztül.
Ha a vizsgát tett személy 18. év alatti, vagy az ügy tárgyára tekintettel cselekvőképesnek nem minősül (gondnokság alatt áll), a kérelmet a törvényes képviseletét ellátó személy (szülő, gyám, gondnok) nyújthatja be. A kérelmet a vizsgázó által, illetve a törvényes képviselője által meghatalmazott személy is előterjesztheti. A meghatalmazott a képviseleti jogosultságát – ha azt a Rendelkezési Nyilvántartás nem tartalmazza – köteles igazolni.

Mit kell csatolni a kérelemhez?

Az igénybejelentéskor kötelezően a közlekedési alapismeretek tanfolyam díjának és a sikeres közlekedési alapismeretek vizsga igazgatási szolgáltatási díjának megfizetését és a megfizetett díj összegét hitelt érdemlő igazolást kell csatolni. A díjak összegét és befizetését a közúti járművezető képzőszerv által kiállított igazolással bizonyítható.

Meddig igényelhető a támogatás?

A támogatás, a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzéséhez szükséges közlekedési alapismeretek vizsga sikeres letétele napjától számított egy éven belül igényelhető.

Mikor és hogyan kerül kifizetésre a támogatás?
A támogatás iránti kérelmek határozattal kerülnek elbírálásra. A jogosultság megállapítása esetén a Nyugdíjfolyósító Igazgatóság a határozat kiadását követő 13 napon belül intézkedik a támogatásnak az ügyfél kérelmében megjelölt belföldi pénzforgalmi szolgáltatónál vezetett fizetési számlára utalásáról.

(forrás: A közlekedési alapismeretek tanfolyam és vizsga díjához nyújtott támogatásról szóló 55/2018. (III. 23.) Korm. rendelet módosítása és a
Magyar Közlöny 2020. évi 83. számban megjelentek alapján)

Read more...