2022. január 1-től díjkötelessé vált útszakaszok

2022. január 1-től díjkötelessé vált útszakaszok

A 62/2021. (XII. 22.) ITM rendelet alapján az e-matrica rendszerben 2022. január 01-től  díjkötelessé válik többek között:

  • az M30-as új szakasza, a Miskolc és Tornyosnémeti közötti 56,8 km hosszú, októberben átadott kétszer kétsávos gyorsforgalmi út
  • az M4-es autóút Abony és Törökszentmiklós-nyugat közötti szakasza,
  • az M76-os autóút Balatonszentgyörgy és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakasza,
  • az M85-ös autóút Sopron-kelet és Sopron-észak közötti szakasza
  • Ingyenes marad az M30-as autópálya miskolci elkerülő szakasza

A Komárom-Esztergom megyei e-matrica az M1-es autópálya vonatkozásában a 48-as km-nél lévő

Szárligeti-csomópont és a 112-es km-nél lévő M1-M19 csomópont között lesz érvényes.

(forrás: NÚSZ Zrt.)

A rendszerben díjköteles utakról, útszakaszokról pontos információ a 45/2020. (XI. 28.) ITM rendeletben olvasható, amely 2022. január 1-től hatályos.

Az éves megyei matrica területi hatálya a megye közigazgatási határán túl a megyét követő első csomópontig érvényes.

Az új díjköteles szakaszokat is csak érvényes úthasználati jogosultság birtokában lehet igénybe venni, azaz meg kell vásárolni az e-matricát.

Ha tévedésből hajtunk fel egy díjköteles útra, akkor maximum 60 perc áll rendelkezésünkre, hogy megvásároljuk az úthasználati jogosultságot akár online: https://ematrica.nemzetiutdij.hu/

Részletes megyei térképek, a fizetőssé váló útszakaszok, a megyei matricával is használható szakaszok itt elérhetők:  https://www.utdij.hu/e-matrica/terkepek/

Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ!

Súlyosabb büntetésre számíthatnak az autósok az autópályán!

Súlyosabb büntetésre számíthatnak az autósok az autópályán!

Hamarosan a korábbinál nagyobb bírságra számíthatnak számíthatnak a háromsávos autópályákon tartósan, nem előzés céljából a középső sávban haladó járművek vezetői Belgiumban.

A belga parlament elfogadta az eddigi 58 eurós büntetés megduplázását, így a “forgalom tartós akadályozására” hivatkozva 116 euróra sarcolhatják az autósokat Belgiumban.

A belga közlekedésbiztonsági intézet (Vias) szóvivője elmondta, az intézkedés a közlekedés terén az autósok körében gyakran tapasztalható helytelen magatartás elleni fellépés. Kiemelte: úgy a kettő, mint a három sávos autópályán tartósan haladni a jobb oldali, szélső sávban szabályos. A szélső sávban a lassabban haladó autók közlekednek, ezért a középső és a legbelső sáv kizárólag előzésre szolgál. Egy túlterhelt autópálya forgalma akkor gördülékeny, ha ezt a szabályt minden autós betartja, különben nem érvényesülnek az autópálya előzésre alkalmas sávjainak előnyei, és könnyen dugók alakulhatnak ki.

 

(forrás: mti, kép: pixabay)