Hírek

Ha jön a mentő!

Autóddal épp a kereszteződés felé tartassz, meghallod a mentő szirénáját, te tudod pontosan mit kell tenned?

A KRESZ  42. §-a meghatározza, mi a kötelező magatartás a megkülönböztető vagy figyelmeztető jelzéseket használó
járművekkel szemben.


(1) A megkülönböztető jelzéseket (villogó kék fényjelzést és szirénát vagy váltakozó
hangmagasságú más hangjelzést) használó gépjármű, illetőleg minden ilyen gépjárművekkel kísért
(közrefogott) zárt csoportban haladó, megkülönböztető fényjelzést használó gépjármű részére
minden járművel, minden helyzetben elsőbbséget kell adni, és akadálytalan továbbhaladását –
félrehúzódással és a szükséghez képest megállással – lehetővé kell tenni.


(2) Megkülönböztető fényjelzést használó, álló járművet megközelíteni, illetőleg mellette
elhaladni csak fokozott óvatossággal szabad.


(3) Megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművet előzni tilos. Az ilyen gépjármű mögött a
követési távolságot úgy kell megválasztani, hogy az ne járjon a közlekedés többi résztvevőjének zavarásával.


(4) A figyelmeztető jelzést (sárga villogó fényt) használó járművet fokozott óvatossággal
szabad megközelíteni, mellette elhaladni, vagy megelőzni.

(5) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van
kijelölve, az azonos irányban valamennyi forgalmi sávban egymás mellett haladó – eltakarítást
végző és figyelmeztető jelzést használó járműveket tilos megelőzni. Az ilyen gépjárművek mögött a
követési távolságot fokozott óvatossággal kell megválasztani.

Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ

fotó: pixabay

Read more...

Autóvezetés télen?

A téli időjárási útviszonyok a közlekedés során kiemelkedő tudást, odafigyelést, gyakorlatot követelnek a gépjárművezetőktől.

Sokan vannak akik, nem mernek volán mögé ülni csúszós, ködös, havas időben.

Fel lehet készülni ezekre a közlekedési helyzetekre?

Meg lehet tanulni elkerülni/korrigálni az alul- és túlkormányozottságot?

Hogyan válhatunk magabiztosabbá a kormány mögött?

E téma kapcsán készített interjút a Kecskeméti Televízió Kiemelő című műsorának riportere Füredi Tamással, iskolánk közlekedési szakértőjével és vezető szakoktatójával.

Vezetéstechnikai tréning=magabiztosabb vezetés

Teszteld a tudásod vagy tanulj akár életmentő manővereket biztonságos körülmények között, szakértők segítségével!

Még többet szeretnél tudni? https://furedi.eu/vezetestechnika/

Jelentkezni szeretnél?Jelentkezési lap

Ajándékba adnád? +36 20 349 4382 info@furedi.eu

Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ

Read more...

2022. január 1-től díjkötelessé vált útszakaszok

A 62/2021. (XII. 22.) ITM rendelet alapján az e-matrica rendszerben 2022. január 01-től  díjkötelessé válik többek között:

  • az M30-as új szakasza, a Miskolc és Tornyosnémeti közötti 56,8 km hosszú, októberben átadott kétszer kétsávos gyorsforgalmi út
  • az M4-es autóút Abony és Törökszentmiklós-nyugat közötti szakasza,
  • az M76-os autóút Balatonszentgyörgy és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakasza,
  • az M85-ös autóút Sopron-kelet és Sopron-észak közötti szakasza
  • Ingyenes marad az M30-as autópálya miskolci elkerülő szakasza

A Komárom-Esztergom megyei e-matrica az M1-es autópálya vonatkozásában a 48-as km-nél lévő

Szárligeti-csomópont és a 112-es km-nél lévő M1-M19 csomópont között lesz érvényes.

(forrás: NÚSZ Zrt.)

A rendszerben díjköteles utakról, útszakaszokról pontos információ a 45/2020. (XI. 28.) ITM rendeletben olvasható, amely 2022. január 1-től hatályos.

Az éves megyei matrica területi hatálya a megye közigazgatási határán túl a megyét követő első csomópontig érvényes.

Az új díjköteles szakaszokat is csak érvényes úthasználati jogosultság birtokában lehet igénybe venni, azaz meg kell vásárolni az e-matricát.

Ha tévedésből hajtunk fel egy díjköteles útra, akkor maximum 60 perc áll rendelkezésünkre, hogy megvásároljuk az úthasználati jogosultságot akár online: https://ematrica.nemzetiutdij.hu/

Részletes megyei térképek, a fizetőssé váló útszakaszok, a megyei matricával is használható szakaszok itt elérhetők:  https://www.utdij.hu/e-matrica/terkepek/

Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ!

Read more...

Így változik a veszélyhelyzet idején lejáró okmányok érvényessége

A Magyar Közlöny 2021. december 17-n megjelent 321.számában a jogalkotók ezúttal konkrét időpontot jelölnek meg a vészhelyzet idén lejáró okmányok érvényességet illetően.

Az új szabályok szerint a magyar hatóság által kiállított, Magyarország területén hatályos,
2020. március 11. és 2020. július 3. vagy 2020. november 4. és 2022. május 31. között lejárt vagy lejáró hivatalos okmány, mint a forgalmi engedélybe bejegyzett műszaki érvényességi idő is 2022. június 30. napjáig érvényes.

A jogszabály arra is kitér, hogy a meghosszabbított érvényességi idő nem akadálya okmányaink cseréjének a már fent említett érvényességi idő lejárta előtt.

Vagyis az eddigi veszélyhelyzetek alatt érvényességüket vesztett hivatalos iratokat legkésőbb 2022. június 30. napjáig mindenkinek meg kell újítania.

A Belügyminisztérium számadatai alapján arra lehet következtetni, hogy közel 40ezren éltek a korábban a vészhelyzet

megszűnésének időpontjától számított 60 napos meghosszabbítással és halogatták az okmányirodák felkeresését. (forrás: Magyar Közlöny, Index)

Magyar Közlöny 2021. december 17., péntek 2021. évi 231. szám

  1. Lejárt okmányok érvényességének meghosszabbítása
    12. §
    (1) A magyar hatóság által kiállított, Magyarország területén hatályos,
    a) 2020. március 11. és 2020. július 3. között lejárt, vagy
    b) 2020. november 4. és 2022. május 31. között lejárt vagy lejáró

    hivatalos okmány, ideértve a forgalmi engedélybe bejegyzett műszaki érvényességi időt is – a 13. § (1) bekezdése szerinti okmány kivételével – 2022. június 30. napjáig érvényes.
    (2) Az e törvény szerinti új érvényességi időt a nyilvántartásba nem kell bejegyezni és az okmányon nem kell feltüntetni.
    (3) Az (1) bekezdés szerint meghosszabbított érvényességi idő nem akadálya az okmány (1) bekezdés szerinti érvényességi időt megelőző cseréjének.
Read more...

Európai Autómentes Nap 2021.

1998 óta több nyugat-európai országban minden évben megtartott európai autómentes nap a környezet- és emberbarát városi közlekedésre kívánja felhívni a városlakók figyelmét.

Kecskemét Megyei Jogú Város Önkormányzata idén is megrendezi az Európai Autómentes Napot 2021. szeptember 19-én, vasárnap.

(Tudtad? Az európai autómentes nap (nem hivatalosan: autómentes világnap; angolul: European Car Free Day vagy In Town Without My Car! Day)

A rendezvénysorozat célja, hogy rávilágítson a megnövekedett autóforgalom okozta környezeti, baleseti és városképi problémákra.
A környezetvédelem szempontjából felelősségteljes közlekedési mód megválasztásával, – mint a közösségi, a kerékpáros és a gyalogos közlekedés – mi is tehetünk környezetünk élhetőbbé tételéért.

A rendezvény napján 7 és 18 óra között az alábbi közterületek kerülnek lezárásra a közlekedés elől:

Deák Ferenc tér (Alföld áruház felőli oldal), Lechner Ödön utca, Luther köz, Arany János utca, Kisfaludy utca, Festő utca, Lestár téri parkolók (zsákparkoló), Kossuth téri parkolók (Lordok Háza előtt), Batthyány utca (Dobó körúti körforgalomtól a Katona József tér irányába), Dobó István körút (városközpont felőli oldal), Katona József tér, Trombita utca.

09.00 – 16.00 óra között környezetvédelemmel, egészséges életmóddal, közlekedéssel, kapcsolatos programokkal várják a szervezők a Kossuth térre látogatókat, míg 16.00 órától kerékpáros felvonulás veszi kezdetét.

Az autómentes nap rövid története
Az 1990-es években több nyugat-európai országban mozgalmak jöttek létre, amelyek a motorizált közlekedés hátrányaira hívták fel a figyelmet:
Az első autómentes napot 1997-ben, Franciaországban La Rochelle-ben, rendezték meg.
1998-ban egész Franciaországban megtartották a rendezvényt 1999-ben Olaszország 40 városa is csatlakozott.
2000 februárjában az Európai Unió 13 tagországa közös nyilatkozatban ismerte el a rendezvényt, amelyet 2001-ben a tagjelölt Magyarország is aláírt.
2002-ben a több mint 1000 európai városra kiterjedő esemény legkevesebb 100 millió lakost érint.
Több Európán kívüli ország – Argentína, Brazília, Izrael, Japán, Kanada, Kolumbia, Tajvan – városai is csatlakoztak a kezdeményezéshez.
Forrás: Wikipédia

Read more...

Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató – közlekedés és parkolási rend

A Kecskeméti Közlekedési Központ Kft.  ingyenes, ideiglenes buszjáratokkal rendszeresen szállítja a belépőjeggyel rendelkező utasokat a MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis bejárataihoz. Az autóbuszjáratok a megjelölt pontok és a  Repülőbázis bejáratai között 6:30 – 19:20 óra között közlekednek a rendezvény mindkét napján.

Részletes menetrend itt olvasható: https://repulonap2021.hu/kecskemeti-kozlekedes/

A Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató látogatói számára a parkolás, a rendezvény kijelölt parkolóiban 2021.08.28-29-én 7:00-tól 19:00-ig ingyen vehető igénybe. A parkolás őrzés nélküli és a parkoló területén a KRESZ szabályai érvényesek!

Érdemes megjegyezni a belépőkapu számát és a parkoló színét, mivel a parkolókból a beléptetőkapukhoz közlekedő autóbuszjáratok csak a számukra kijelölt beléptetőkaput érintik.

A repülőtér elhagyásakor csak ugyanazon a beléptető kapun keresztül tudnak az autóbuszokkal a megfelelő parkolóba visszajutni.

A rendezvényre kilátogatók a helyszínre történő belépés kizárólag gyalogosan megengedett. A látogatók oda-vissza szállítása a kijelölt külső parkolók és a rendezvény helyszíne között, a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. által biztosított ideiglenes menetrend szerinti, térítésmentesen igénybe vehető autóbuszjáratokkal történik.

Parkolók megközelítése:

Északról M5 autópálya és az 5-ös főút (Budapest) irányából (KÉK parkoló)

A látogatói parkoló Kecskemét észak-nyugati részén található, a 445-ös út és 5-ös főút találkozásánál. (GPS koordináták: 46.945 19.655)

Északról 441-es főút (Cegléd) irányából (PIROS parkoló)

A látogatói parkoló Kecskemét északi részén található, a 441-es út mellett (Katonatelep). (GPS koordináták: 46.969 19.734)

Keletről a 44-es főút (Békéscsaba) irányából (ZÖLD parkoló)

A látogatói parkoló Kecskemét keleti részén található, a 44-es út mellett. (GPS koordináták: 46.910 19.806)

Délről az M5 autópálya, az 5-ös főút (Szeged), valamint az 54-es főút (Baja) és irányából (SÁRGA parkoló)

A látogatói parkoló Kecskemét déli részén található, az 5-ös út mellett a Mercedes gyárnál lévő déli körforgalom felől. (GPS koordináták: 46.869 19.717)

Nyugatról az 52-es főút (Dunaföldvár) irányából (KÉK parkoló)

A látogatói parkoló Kecskemét észak-nyugati részén található, a 445-ös út és 5-ös főút találkozásánál. (GPS koordináták: 46.945 19.655)

Mozgássérült parkolás:

Az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis 1-es kapuja (főbejárata) mellett két oldalt (balra a parkolóban, jobb oldalon a zsákutcában) kialakított parkoló gépjárművel érkező mozgássérült látogatók részére. (GPS koordináták: 46.908 19.752)

 forrás: hiros.hu, repulonap2021.hu

 

Read more...

Hogyan spórolj a üzemanyaggal?

Az üzemanyag-megtakarítás titka nem csak a vezetési stílusban rejlik. Íme, néhány hasznos tanács a gazdaságos autózáshoz:

Tudatosan vezess, láss előre!

Törekedj az egyenletes vezetésre. Ha már előre látod, hogy a lámpa hamarosan pirosat fog jelezni, okosabb, ha motorfékkel lassítasz, nem pedig próbálsz „átcsúszni”. Mire oda érsz, akár a lámpa is zöldre vált, így kevesebbet kell fékezni, elindulni.
Gyorsítás esetén vedd figyelembe a fordulatszám mérőt! Kb.: 2000 fordulat/perc motorfordulatszámnál válts sebességet és tartsd alacsonyan a fordulatszámot a meghatározott sebességnél. A magas sebesség nagyobb üzemanyag-fogyasztást eredményez – a légellenállás a sebességgel együtt növekszik.
Minél hamarabb válts sebességet egy nagyobb fokozatba, és mindig a legnagyobb fokozatot használd. A benzines motorok a 2000-3000 fordulat/perc, a dízelek esetében az 1500-2500 fordulat/perc tartományban a leghatékonyabbak.
A követési távolság betartása segít, hogy az autód lendülete adott esetben egyenletes maradjon. Kiküszöbölhető a „fékezés, elindulás ismét fékezés” lépése. Vedd figyelembe az autód sebességét a többi gépkocsihoz képest, hogy ne legyen szükség erős fékezésekre vagy gyorsításokra.

Kell, nem kell!?

Az autó működéséhez szükséges elektromos biztonsági és kényelmi berendezések, a vezérlőegységek, a világítás, a ventilátorok, a légkondicionáló, a fedélzeti elektromos rendszerből nyerik az energiát. Autózáskor csak a legszükségesebb elektromos berendezést üzemeltesd, mivel ezek működését a belső égésű motor által hajtott generátor teszi lehetővé. Tudtad, például, hogy a légkondicionáló berendezés használata (függ a jármű típusától, a technológiától és az üzemeltetési körülményektől) 100 kilométerenként körülbelül 0,3-1,5 liter üzemanyag többletfogyasztást eredményez?

Csak könnyedén!

A tetőcsomagtartók, tetőboxok és különösen a kerékpártartók jelentősen növelik az autó fogyasztását. 100 kilogramm többletterhelés akár 0,3 literrel több üzemanyagot igényel. Ha épp nincs szükséged rá, vedd le az autóról.

Mi a helyzet a gumiabroncsokkal?

A jó minőségű gumiabroncsokkal 100 kilométerenként akár 0,5 liter üzemanyagot is megtakaríthatunk. Érdemes figyelembe venni a gyártó által ajánlott nyomásértéket, mivel már 0,3 bar légnyomáscsökkenés is növeli a gördülési ellenállást, ami szintén növeli a jármű üzemanyag fogyasztását.

Melegítsük, vagy ne?

Először is tudni kell, hogy a motornak el kell érni az optimális üzemi hőmérsékletet a gazdaságos működéshez. Köztudott, hogy a hideg motor több üzemanyagot fogyaszt az üzemi hőmérsékelt eléréséig. Épp ezért, 1-2 km megtétele miatt kár beindítani. Sétálj, kerékpározz! Dízel autók esetében kifejezetten nem javasolt a rövid távú használat.
Szakértők szerint a motor bemelegítése szükségtelen, sőt káros lehet, akár ha havat akar eltávolítani az ablakokról vagy meg akarja könnyíteni a hidegben az indítást. Ilyenkor a helyes eljárás az, hogy először eltávolítja a havat az autóról, majd beindítja, lassan elindul, és menet közben éri el a megfelelő hőmérsékletet. A hideg motor több üzemanyagot fogyaszt, mint a meleg.

Rendszeres karbantartás: olajszűrő, olajcsere!

Egyre több járművet lának el karbantartásmentes digitális motorelektronikával, de vannak olyan alkatrészek, amelyek a fogyasztás szempontjából lényegesek, mint például a motor légszűrője. A kedvező értékek szempontjából fontos a rendszeres olajcsere is, amelyet mindig korszerű, alacsony viszkozitású olajjal kell elvégezni.

Tanulható a gazdaságos vezetés!

Mi is valójában gazdaságos vezetés lényege? Adott forgalmi körülményekhez igazodva, vezetéstechnikai manővereket alkalmazunk az üzemanyag takarékos/gazdaságos felhasználása érdekében. (Természetesen a KRESZ előírásait betartva!) Ami annyit tesz, hogy annyira gyorsítsunk, lassítsunk, kanyarodunk, amit a helyzet megkíván.  Így akár 5 – 25 % üzemanyag megtakarítást is elérhetünk.

Neked milyen tanácsaid vannak a gazdaságos autóvezetéssel kapcsolatban?

Read more...

Új közlekedési pontrendszert vezet be a rendőrség

A Közlekedésbiztonság.kti.hu oldalán olvasható a rendőrség új kezdeményezése, mely kifejezetten a szabályosan közlekedőket jutalmazza.

  • A száguldozók, a piroson áthajtók és más szabálysértések elkövetői helyett most a szabályosan közlekedőket pontozzák.
  • Nemcsak felnőttek, gyerekek is használhatják az app-ot! Így már nekik sem lesz mindegy, apu milyen gyorsan hajt haza felé.
  • Az ORFK-Országos Baleset-megelőzési Bizottság OBBPoint applikációja az első sebesség alapon működő hűségpont-rendszer a világon.

Úgy tűnik a rendőrség is lát fantáziát az egyes üzletláncok, -hálózatok által már sok éve sikeresen alkalmazott hűségkártya és -pontrendszerben. Hamarosan elérhető lesz az a kifejezetten az ORFK – Országos Baleset-megelőzési Bizottság számára fejlesztett applikáció, melynek segítségével jutalompontokat gyűjthetnek azok az autósok, akik egy-egy útszakaszon betartják az érvényes sebességhatárokat.

Immár 20 éves a Közúti közlekedési előéleti pontrendszer, ami lényegében egy büntetőpont-rendszer, így is emlegetik az autósok. Különböző szabálysértésekért a jogszabályban meghatározott számú pont jár, és aki eléri a 18-at, annak ideiglenesen bevonják a jogosítványát. Épp itt volt az ideje, hogy a rendőrség ne csak büntessen, jutalmazzon is a közlekedésbiztonság érdekében.

A Közúti közlekedési előéleti pontrendszerrel ellentétben a várhatóan augusztus első napjaiban induló OBBPoint felhasználói akkor kapnak pontokat, ha szabályosan közlekednek. Ismereteink szerint ez a világon az első „sebesség alapon működő hűségpont-rendszer”.

A rendőrség hamarosan megjelenő applikációja folyamatosan figyeli azoknak a járműveknek a sebességét, amelyekben bekapcsolták az OBBPoint-ot, és ha a vizsgált szakaszon a sofőr nem lépte túl a sebességhatárt, megkapja a jutalompontjait.

A szoftver modern és kellőképpen intelligens. Minden szakaszon pontosan tudja, hogy mekkora a megengedett maximális sebesség, ahogy azt is, hogy hol vannak időszakos korlátozások. Nem tekinti szabálysértésnek az applikáció, ha valaki rövid ideig, pl. előzéshez az ajánlottnál nagyobb mértékben lépi túl a megengedett maximális sebességet. Feltéve persze, hogy az előzés befejezése után a sofőr visszalassít a megengedett sebességhatárra.

Az OBBPoint hamarosan letölthető lesz android és IOS változatban is. Egy gyors regisztráció után (csupán egy felhasználói név és e-mail cím kell hozzá) és máris futtatható. A program ettől kezdve automatikusan figyel, és a benne rögzített útszakaszok sikeres (értsd: gyorshajtás nélküli) teljesítéséért pontokat ír jóvá annak, aki regisztrál.

Az ORFK-Országos Baleset-megelőzési Bizottság titkárától kapott tájékoztatás szerint azonban nemcsak a felnőttek gyűjthetnek pontokat az OBBPoint alkalmazással, hanem az autóban utazó gyerekek vagy a sofőr mellett utazó másik felnőtt is. (A rendszert úgy tervezték meg, hogy egy autón belül két telefonon futtatható párhuzamosan.)Berzai Zsolt alezredes elmondta, hogy a még formálódó elképzéseik szerint az OBBPoint-okat a későbbiekben különböző üzletekben, shopokban és szolgáltatóknál lehet majd beváltani. Ez azt jelenti, hogy a gyűjtött pontokért kedvezményt vagy ajándékot kap a regisztrált közlekedő. Sok minden még attól is függ, hogy a programot támogató szponzorok milyen kedvezményeket, jutalmakat, ajándékokat ajánlanak fel.

A gyerekek pedig az applikáció számukra kialakított programját használva különböző rendőr figurákat – közlekedési rendőröket, kommandósokat, nyomozókat – építhetnek fel, öltöztethetik őket, speciális eszközökkel szerelhetik fel őket, aszerint, hogy hány pontot sikerült gyűjteniük, azaz, hogy azok a felnőttek, akiknek a kocsijában utaztak, mennyire vezettek szabályosan.

Az ORFK-OBB reménye szerint az efféle számítógépes játékok iránt amúgy is nyitott, azokkal szívesen játszó gyerekek alkalmasint majd felhívják a felnőttek figyelmét a szabályok betartásának fontosságára, mert az már nemcsak biztonságot jelenthet az autóban ülők (és persze más közlekedők) számára, hanem hasznos is, még ha az csak egy számítógépes játékban elérhető siker vagy egy kávé erejéig is elég egy benzinkútnál.

Azonban a felnőttek is versenyezhetnek, és Berzai Zsolt ígérete szerint időben a tét is egyre nőhet. Az ORFK-OBB tervei szerint a szabályos közlekedéssel elért pontjaik alapján a regisztrált játékosok rendfokozatokat kapnak és az azonos rendfokozatúak között a későbbiekben majd külön ajándékokat sorsolnak ki. Ebben a játékban már akár értékes telefont vagy akár egy autót is lehet majd nyerni a későbbiekben.

Persze okkal és joggal vetődik fel a kérdés, hogy a rendőrség vajon valóban csak azt figyeli majd az applikáción keresztül, hogy betartják-e a sebességhatárt az applikációt használó autósok? Nem kell-e tartaniuk attól, hogy ha valahol gyorsabban autózik a megengedettnél, akkor kedvezményre jogosító pontok helyett bírságcsekket kapnak?

Berzai azt mondta: Nem! És ha lenne is ilyen szándék, mint ahogy nincs, sem az applikáció, sem maga a rendszer nem lenne alkalmas rá.

Először is, a felhasználói név bármi lehet, nincsenek megkötések. Ahogy az e-mail cím is lehet olyan, amit csak a játék kedvéért készítettek és másra nem is használnak, ha valaki így érzi biztonságban magát. Az applikáció nincs autóhoz kötve, és bármikor kikapcsolható. Attól kezdve senki nem látja, hogy hol van a telefon, igaz, szabályos közlekedés esetén jutalompontokat sem kap a játékos.

Berzai Zsolt mindezekhez hozzátette: Annak nincs semmiféle jogi akadálya, hogy az applikáció alapján jutalmazzák azokat, akik a szoftver amúgy nagy mérési pontossága alapján szabályosan közlekedtek. Azonban sem a már említett – lényegében anonimitást biztosító – regisztráció miatt, sem pedig jogi szempontból nem alkalmas az applikáció arra, hogy bírság kiszabására használják. Például a DömperesFrici felhasználói név és dfrici@dfrici.hu email cím alapján amúgy is kilátástalan lenne azonosítani valakit. Nem beszélve arról, hogy az app nem egy hitelesített sebességmérő eszköz, az általa szolgáltatott adatok alapján nem lehet bírságot kiszabni.

Berzai ugyanakkor nem zárta ki, hogy azokat az útszakaszokat, ahol az app szerint még azok is gyakran túllépik a megengedett sebességet, akik amúgy szabályosan közlekednek, a rendőrség felveszi a sebességmérésre javasolt útszakaszok közé. Ahogy annak is utána fognak járni, ha valahol a nagy forgalom ellenére senki, vagy csak gyanúsan kevesen használják majd az applikációt, avagy épp azon a szakaszon kapcsolják ki tömegesen azt.

Az ORFK-OBB titkára azt mondja, a játékkal nyerhető kisebb-nagyobb kedvezményekkel és ajándékokkal azokat szeretné jutalmazni, akik komolyan veszik és tesznek is a szervezet szlogenjének tartalommal való megtöltéséért, azaz… hogy mindenki hazaérjen!

forrás: kozlekedesbiztonsag.kti.hu, ORFK   http://kozlekedesbiztonsag.kti.hu/hirek/uj-kozlekedesi-pontrendszert-vezet-be-a-rendorseg/

Read more...

Hogyan változtak a motoros rutinvizsgák követelményei?

Nehezedtek a motoros rutinvizsgák…
A Kecskeméti Televízió készített interjút  Füredi Andrással, a Füredi Autósiskola és Képző Központ ügyvezetőjével, valamint Hatos Gábor iskolánk motorkerékpár szakoktatójával arról, hogy miben változtak a motoros rutinvizsgák március elsejétől.

Read more...

Hogyan hat a járvány helyzet a jogosítvány megszerzésének folyamatára?

A vírus helyzet miatt hozott Kormány rendeletek értelmében az autósiskolák is bezárásra kényszerültek.

Ennek következményeiről kérdezte a Kecskeméti Televízió riportere a Füredi Autósiskola és Képző Központja ügyvezetőjét, Füredi Andrást.

A KTV Kiemelő című műsorában adott interjút itt nézheted meg:

Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ csapata

forrás: hirös.hu

Read more...