Hírek, Hírek - Autósiskola
Az önkormányzat szerdán közölte, a Bihar és a Tihany utcát érintő forgalmi rend változást.
Március 6-tól a Bihar utcába csak a József Attila utca felől, míg a Tihany utcába csak a Nyíri út felől lehet behajtani.
A Bihar utca a József Attila utca és a Nyíri út között lesz egyirányú, behajtani a József Attila utca felől lehet majd (a Nyíri útról tilos).
A Tihany utca a Bibó utca és a Nyíri út között lesz egyirányú, ide a Nyíri út felől lehet majd bekanyarodni, a Bibó utca felől nem.
Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ!
Hírek, Hírek - Autósiskola
Ismét leesett a hó. Épp ezért hívom fel a figyelmed alábbi tanácsokra, mert tél lévén megváltoztak a út- és látási viszonyok, ami teljesen más közlekedési morált követel meg nem csak az autósoktól.
Ezért kérlek, figyelmesen olvasd el az alábbi írást, és oszd meg másokkal is a biztonságos, balesetmentes közlekedés érdekében.
Jogok és kötelezettségek?
A kijelölt gyalogátkelőhelyen ugyan elsőbbséged van, de tedd fel magadnak a kérdést kérlek, hogy biztos minden áron érvényesíteni szeretnéd ezen jogod? ? (6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti. ) ?- KRESZ
A gyalogos-átkelőhelyen való áthaladáskor kérlek, ügyelj, hogy a lelépés még féktávolságon kívül történjen! (féktávolság: az a távolság, amit egy jármű a fékezés megkezdésétől tesz, addig a pontig, amíg megáll. A féktávolság megnő a jeges úton.)
Jármű, oszlop, fa, bokor takarásából ne lépj ki körültekintés nélkül!
Ha felveszed a szemkontaktust a gépjárművezetővel, azzal egyértelműen jelzitek egymás felé szándékotokat. Ezzel az “együttműködéssel” biztos sok baleset elkerülhető!
A több tonnás gépjárműveknek sokkal nehezebb megállni, mint neked! Az átkelést, csak akkor kezd meg, ha nem csak hiszed, hanem látod is, hogy a jármű megállt! Ha van rajtad jól-láthatósági mellény, a csökkent látási viszonyok ellenére az autós hamarabb észlel téged, és ez által hamarabb is tud reagálni az adott helyzetre.
Persze, mikor elkezd sötétedni, és az idő is borús, ködös, esős lesz, a kivilágítás ellenére is nehezebb észrevenni a gyalogost. A téli sötét ruházat viselete is csökkenti a gyalogos észlelését a gépjárművezető számára. A jól-láthatósági mellény sokat segíthet.
Mindenkire vonatkoznak a szabályok!
Természetesen mi autósok is betartjuk a ránk vonatkozó szabályokat (ebből párat megemlítenék, a teljesség igénye nélkül),
- figyelünk többek között a fékút hosszára,
- korábban elindulunk, hogy ne kelljen sietnünk, így időben elérjük úticélunkat,
- nem ülünk autóba, ha nem szükséges,
- sokkal körültekintőbben közelítjük meg a gyalogos-átkelőhelyeket,
- biztosítjuk a járműből való teljes kilátást,
- figyelünk rá, hogy láthatóak legyünk számodra, még ködös, párás időben is,
- ügyelünk rá, hogy fényszóróink ne legyenek vakítóak számodra,
- ellenőrizzük autónkon a téli autógumik állapotát, szükség esetén cseréljük,
- toleránsak, és együttműködők leszünk minden közlekedésben résztvevővel.
Azért, hogy nehogy kihagyjak valamit mindenki biztonsága érdekében, ezért mellékelem a KRESZ gyalogosokra vonatkozó szabályait:
- § Gyalogosok közlekedése
(1) A gyalogosnak a járdán, ahol pedig járda nincs, a leállósávon, az útpadkán vagy a kerékpárúton kell közlekednie.
(2) Ha az úton sem járda, sem leállósáv, sem útpadka, sem kerékpárút nincs – vagy az a gyalogosközlekedésre, illetőleg a kerekes székkel való közlekedésre alkalmatlan -, a gyalogosok az úttesten közlekedhetnek.
(3) Ha a gyalogosok az úttesten közlekednek, az úttest szélén, egysorban
- a) lakott területen lehetőleg a menetirány szerint a bal oldalon, lakott területen kívül mindig a bal oldalon, a járműforgalommal szemben,
- b) a segédmotoros kerékpárt vagy kerékpárt toló, továbbá a kerekes székkel közlekedő mozgáskorlátozott gyalogosok mindig a menetirány szerint a jobb oldalon haladhatnak.
(4) ?
(5) A gyalogos az úttesten a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen, ha pedig a közelben kijelölt gyalogos-átkelőhely nincs,
- a) lakott területen levő főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában), valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyén levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között (a járdasziget teljes hosszában),
- b) egyéb helyen bárhol,
a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át.
(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.
(7) A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van – kijelölt gyalogos-átkelőhely hiányában is – az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs.
(13) A gyalog- és kerékpárúton a gyalogos a kerékpáros forgalmat nem akadályozhatja, és nem veszélyeztetheti.
Kérlek, kedves Gyalogos ne feledd, az autósok is közlekednek gyalogosan, de nem minden gyalogos vezet gépjárművet! Legyünk toleránsak egymással, mert mindenkit hazavárnak! Téged is, engem is!
Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ!
Hírek, Hírek - Autósiskola
A Füredi Autósiskola és Képző Központ bajai irodájába keressük ügyfélszolgálati munkatársunkat!
A következő feladatok várnak rád:
? teljes körű információ nyújtása ügyfeleink részére
? teljes körű adminisztratív feladatok ellátása
? bejövő telefonhívások fogadása, ügyintézése
? Back Office munka ellátása
? a felmerülő nehézségek gyors és pontos megoldása
Téged várunk, ha rendelkezel:
? legalább középfokú végzettséggel,
? felhasználói szintű számítógépes ismeretekkel (word, excel, levelező program),
? kiváló szóbeli és írásbeli kommunikációs készséggel.
Fontos, hogy:
? ügyfélorientált, magabiztos, megbízható, pontos, munkájára igényes személyiség légy;
? szívesen, örömmel képviseld iskolánkat.
Elbírálásnál előnyt jelent:
– korábban ügyfélszolgálaton szerzett tapasztalat, nyelvismeret.
Jelentkezés feltétele: fényképes önéletrajz, bérigény megjelölésével.
A munkavégzés helye: Füredi Autósiskola és Képző Központ, Baja.
A pályázatok beérkezésének határideje: 2020. február 21.
A jelentkezéseket a következő e-mail címre várjuk: furedi.andras@furedi.eu
A tárgyban kérjük, tüntesd fel a pozíció megnevezését: ?Ügyfélszolgálati munkatárs”.
Hírek, Hírek - Autósiskola
Sokan bosszankodunk reggelente, a köd miatt! Talán mert nem vagyunk kellően felkészülve?
Íme néhány jó tanács, ami segíthet:
Fontos mérlegelnem, hogy most ebben a ködös időben kell-e vezetnem?
Számolnom kell azzal, hogy a látási viszonyok miatt a megtenni kívánt út több időt vesz igénybe!
A köd olykor váratlanul száll le. Tudnom kell, hogy felkészült vagyok-e egy ilyen helyzetre vezetés közben!
Párás, ködös időben nagyobb hangsúlyt kapnak a világító és fényjelző berendezések. Ezért (minden napi első) elindulás előtt meg kell győződni, hogy mindegyik működik-e. A látási viszonyokat nagyban befolyásolják azok tisztasága is.
Mikor a ködlámpa, és mikor a fényszóró?
Ködös útszakaszon, fényszóró, tompított fénnyel. (A távolsági fényszóró használata kerülendő, mivel a fénye visszaverődik a ködről, ráadásul a szembejövőt pedig elvakítja, ami veszélyes is lehet.)
Ködlámpa: Amíg az előttem haladó jármű lökhárítója látható, addig nincs rá szükség.
Amikor 100 m-es távolságban nem lehet ellátni, akkor jöhet a ködlámpa.
A ködlámpák csak akkor működnek, ha a fényszórót tompított fénnyel használjuk.
A követési távolság ebben az időjárási helyzetben fokozott figyelmet igényel, mivel adott helyzetben az előttem haladó váratlanul fékezhet.
Első vagy hátsó ködfényszóró?
“Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.” 6/1990-es KÖHÉM rendelet alapján:
Az első ködfényszóró lámpa arra szolgál, hogy köd, hóesés, felhőszakadás, vagy porfelhők esetén javítsa az úttest megvilágítását.
A hátsó ködfényszóró lámpa arra szolgál, hogy sűrű köd esetén észlelhetőbben jelezze hátrafelé a jármű jelenlétét.
Ami a sebességet illeti, a szokásosnál lassabb, egyenletes, kiszámítható haladás mellett több esély van adott helyzet felismerésére és annak lereagálására. Köd esetén sokkal nehezebb megbecsülni a biztonságos követési távolságot.
A jobb látási viszonyok érdekében a szélvédő és a hátsó ablak fűtésével kiküszöbölhető az ablakokon lévő páralecsapódás. Párátlanító spray-k használata is megoldás.
Persze ne feledjük: minden időjárási helyzetben kell számítani úttesten gyalogos, kerékpáros, vagy lassú jármű közlekedésére vagy akár egy meghibásodott jármű megjelenésére.
Segítségül itt a téli autós alapfelszerelés: téli gumik, hólánc, szélvédő takaró, jégoldó spray, jégkaparó, hókefe, zárjégoldó, párásodás elleni spray vagy törlőkendő, szélvédőmosó, (motorolaj)
Ami még jól jöhet: motorindító spray, bikakábel, vontatókötél, tartalék üzemanyagkanna, lapát, zsák homok, lábtörlő, meleg takarók.
Legyünk türelmesek egymással!
Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ!
Photo by Markus Spiske
Hírek, Hírek - Autósiskola
Nagy megtiszteltetés ért minket, mikor a Bács-Kiskun Megyei Kereskedelmi és Iparkamara az ?Év Felnőttképző Intézménye? díját adományozta Képző Központunknak elismerésül! Ezúton is nagy tisztelettel köszönjük mindenkinek a gratulációkat!
A Füredi Autósiskola és Képző Központ újabb elismerés érte, ugyanis a HVG és a Céginformáció.hu a több mint egy évtizede tartó sikeres TOP 500 -as céglista közös projekt után létrehozta az “Ajánlott cég” tanúsítványt, aminek követelményrendszere alapján a Füredi Autósiskola és Képző Központ megfelelt a bronz kategória kritériumainak.
Továbbra is igyekszünk munkánkat a legnagyobb elvárásoknak megfelelően végezni, a már meglévő és új ügyfeleinket maximálisan kiszolgálni.
Köszönjük még egyszer mindenkinek az elismerő szavakat!
Hírek, Hírek - Autósiskola
Egyre többször találkozhatunk a közlekedésben elektromos rollerrel, segwayel közlekedőkkel.
Felmerül a kérdés, mennyire szabályos, mennyire biztonságos közlekedési eszközök ezek?
A gyalogosok sincsenek biztonságban a járdákon suhanó divatos kétkerekűektől.
Sem az autóvezetők, sem a rollerek használói nincsenek igazán felkészülve az esetenként bekövetkező váratlan helyzetekre.
Franciaországban a rollerek sebességét 20 km/h-ra korlátozták a város több részén. Nagyobb gyalogosforgalmú szakaszon pedig legfeljebb 8 km/h sebességgel vehetnek részt a forgalomban.
Tudtad?
Az elektromos rollerrel, gördeszkával közlekedőket Magyarországon a KRESZ szerint gyalogosoknak kell tekinteni, és a közúti közlekedésben a gyalogosokra vonatkozó szabályok érvényesek rájuk. A KRESZ nem ismeri el a segway-t, monsterroller-t és hasonló járműveket.
Borbély Zoltán közlekedési szakjogász szerint Magyarországon a KRESZ alapján nem minősülnek járműnek a elektromos rollerek. Így használóik nem minősülnek járművezetőnek, ezáltal közúton nem is közlekedhetnek.
A KRESZ egyértelműen meghatározza, hogy mi minősül járműnek, mutatott rá a szakember, ennek alapján az elektromos roller pedig még a segédmotoros kerékpár kategóriába sem fér bele.
A KRESZ kodifikációja során felmerült a kerekes sporteszköz, mint jármű jogszabályba foglalása, azt azonban a jogszabályalkotó végül egyértelműen elvetette, vagyis az elektromos roller vezetője gyalogosnak minősül, tette hozzá.
Balesetmentes közlekedést kíván a Füredi Autósiskola és Képző Központ!
forrás: infostart.hu
fotó: pixabay
