A déli iparterület fejlődése miatt a közeljövőben a duplájára nőhet Kecskeméten a vasúti hálózat teherforgalma, a gyárak kiszolgálásához pedig vélhetően nem lesz elég a nagyállomás vágányhálózata. Kecskemét-Alsó állomáson a héten pályakarbantartási-felújítási munkálatok kezdődtek, melyek egészen június 5-ig tartanak, és a vágányzár miatt módosul a 142-es, Lajosmizse-Kecskemét vonalon a vonatok menetrendje is, Kecskemét Alsó és Kecskemét állomás között pótlóbuszok közlekednek.
Mivel a tanuló vezetőknek a jogszabályoknak minden esetben eleget kell tenniük, a vasúti átjáró előtti erre vonatkozó jelzésnél akkor is meg kell állniuk, ha az útvonalon átmenetileg nem közlekedik vonat. A jogszabály az ilyen helyzetekben lehetőséget ad a vasúti jelzőlámpák letakarására is, ez esetben elég lenne fokozott óvatossággal megközelíteni a vasúti átjárót, de ennek hiányában kötelező megállni.
A Füredi Képző Központ óvatosságra inti a gépjárművezetőket, és szíves türelmüket kéri a tanuló vezetőkkel szemben. A balesetek elkerülése végett kérjük fokozottan ügyeljenek arra, hogy a fentebb említett szituációban a tanuló kötelessége megállni, aminek minden körülmények között eleget kell tennie.
Az ötlet két általános iskolás kisdiák fejéből pattant kis, és valljuk be, zseniális!
Egy massachusettsi általános iskola két tanulója kitalálta, hogy egy ilyen felfestés lassításra bírná az autósokat a kijelölt gyalogátkelőhelyek előtt. Az elképzelés a 10 éves Eric és osztálytársa, Isa fejéből pattant ki, miután Eric testvérét majdnem elütötte egy figyelmetlen sofőr. Mike Coates, az iskola tanára elmondta, hogy a gyerekek a város tisztviselőivel dolgoztak együtt azon, hogy a projekt megvalósuljon. Miután minden engedélyt megszereztek, az ötlet egy évvel ezelőtt zöld fényt kapott.
Egy helyi művész, Nate Swain segítségével festették meg a többdimenziós gyalogátkelőhelyet, ami akkora sikert aratott, hogy ezen a nyáron a városban további három általános iskolánál fognak 3D-s zebrákat felfesteni.
Nem ez az első alkalom, hogy 3D-s zebrákat alkalmaznak. Az izlandi Ísafjör?ur kis halászvárosában már festettek 3D-s kereszteződéseket, hogy lelassítsák a járművezetőket.
Amerika legnézettebb sorozata Magyarországon is töretlen népszerűségnek örvend! Talán éppen ezért gondolta úgy az Országos Rendőr-főkapitányság is, hogy az Agymenők sztárjai segítségével hatékonyabban el lehet juttatni az üzeneteket a lakossághoz. Sheldon és Leonard ezúttal a KRESZMENŐK oktatóvideó-sorozatban hívják fel a figyelmet a legfontosabb biztonsági előírásokra.
Természetesen, hogy az élmény teljes legyen, az animált videókban a két figura hangját a már megszokott színészek, Szabó Máté és Csőre Gábor kölcsönzik. Jó szórakozást, s persze hasznos időtöltést kívánunk!
?Megkezdődtek a munkálatok a Március 15. és Irinyi utca kereszteződésében, ahol új lámpás csomópont épül majd egy nyertes pályázatnak köszönhetően. Egyelőre a Bácsvíz Zrt. munkálatai folynak a helyszínen, de hamarosan a lámpák is felkerülnek.
Hamaroson kezdetét veszi a Március 15. és Irinyi utca kereszteződésében egy lámpás csomópont megépítése. Az előkészületi munkálatok, azaz a vízvezetékekkel kapcsolatos tennivalók egy-két héten belül befejeződnek. Öveges László főépítész a Magyar Közlönyben megjelent információt megerősítette, miszerint a március 15. utca teljes hosszán, a közlekedés javítása is az egyik kiemelt pontja lesz a város elkövetkezendő ötéves közlekedés stratégiai koncepciójának.
Jelzőlámpák irányítják majd a közlekedést Kecskemét másik nagyon forgalmas szakaszán is, a Klebelsberg Kuno utca és a Mártírok útja kereszteződésében.A beruházások az integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program keretein belül mintegy kétszázmilliós támogatásnak köszönhetően valósulnak meg. A Műkertváros ezen szakaszán két új gyalogátkelő építésére, valamint sávbővítésre is sor kerül majd, mellyel könnyebbé teszik a balra kanyarodást.
Hosszú ideje probléma a megfelelő átkelőhely hiánya az 52-es számú főúton a Sasfészek és a Csalánosi Csárda között. Bár most az egyik oldalon mintegy 9 km-en kerékpárút-korszerűsítés történik, a biztonságos áthaladás továbbra sem megoldott Szarkás és Felsőcsalános városrészekbe a főút másik oldaláról.
„Az országban nagyon kevés helyen van kialakítva lakott területen kívül gyalogátkelő”
-kezdte a helyzet elemzését Füredi Tamás vezető szakoktató, közlekedési szakértő. Hozzátette, az ilyen közlekedési szituáció mindig kényes téma, és egy útburkolati jel felfestése akár balul is elsülhetne, mivel hamis biztonságérzetet kelthet a kerékpárosokban, gyalogosokban.
„Az a tapasztalat, hogy egy kialakított kerékpáros átjárón a kerékpáros biztonságban érzi magát, úgy érzi joga van átkelni, kevésbé figyelmes.”
-folytatta gondolatait iskolánk munkatársa.
„Bármennyire is furcsán hangzik, még mindig a jelen helyzet a legbiztonságosabb, hiszen az átkelni szándékozó figyelmesen, körültekintően cselekszik!”
Kamerán kívül Tamás kiemelte, a gyalogosokban és a kerékpárosokban a kijelölt átkelőhely olyan biztonságérzetet kelt, ami abszolút valótlan, ezért sok esetben körültekintés nélkül átkelnek.
(forrás: Füredi Képző Központ, Kecskeméti TV, fotó: Google utcakép)
